2023年3月21日，中国交通运输协会标准化技术委员会（以下简称“协会”）在北京组织召开了《公路工程动态回弹模量现场测试规程》团体标准的大纲审查会议。该团体标准在协会指导下，由6163银河网站与安徽省高速公路试验检测科研中心有限公司、安徽省交通控股集团有限公司等单位共同编制。受编制组委托，我院道桥系方明镜老师汇报了规程相关的前期研究以及规程草案的编制情况。与会人员讨论并制定了后期重点工作安排，明确了规程编制计划与参编单位的主要任务分工，并针对规程草案提出了深化编制建议。中国交通运输协会标准化技术委员会委员徐剑等专家针对目前草案大纲存在的问题，提出了宝贵建议，特别建议明确规程的适用范围以及相对传统检测方法的技术优势。

据悉，国内路基路面压实度检测技术主要以环刀法、灌水法、灌沙法为主。这些传统的检测方法均为有损检测，会破坏道路的整体性结构，且检测的数据结果与操作人员的技术水平有关，离散性较大。现场动态回弹模量间接测定公路结构层压实程度作为一种快速无损的检测方法不仅克服了传统检测方法的缺陷，更能保证检测过程的高效以及检测结果的准确。为规范目前路基路面压实度检测技术，实现规模化应用，我院参与主编的《公路工程动态回弹模量现场测试规程》对于大力推进公路行业路基路面高效率检测、高品质施工具有重要意义。

供稿：潘  玲

审核：徐东升

编审：陈安荠